1958 Eagle Coach möjliggjorde för Toni som ung "EPA ingengör" (16år, Solna gymnasium kvällsskola)
att testa luftfjädring på denna busstyp i USA genom WESTINGHOUSE utvecklingsavdelning.
Luftfjädringen avlöste den avancerade mekaniska fjädringen 1959 som var utvecklad
av Kässbohrer.
Luftfjädringens överlägsenhet i alla termer blev snart standard
på flertalet av världens bussar och
sedemera även på lastbilar och släpvagnar.
back
to Index