Kollektivtrafiken, Bussbranschen, Buss, Ryssland, Flyg, Baltiska länder, Tåg, Debatt.

Ledare nya året 2012

Så låt oss samfällt höja glasen!
Låt bilda frihetens skola och modell för Sverige – för fasen!
Logga in, logga ut! För ett modernt Sverige för framtiden
Släng överbord alla betonghäckar, skicka hem byråkrat akrobaterna, det är vår modell i tiden.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-0.pdf

1)

Bussresearrangörerna är årets stora vinnare!

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-1.pdf

2)

Sällsynt klok artikel av chef red Ulo Maasing, Tidningen Bussbranschen

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-2.pdf

3)

Arriva lämnar vid årsskiftet Bussbranschens Riksförbund, BR, för att i stället satsa på det nybildade Fördubbling AB. Ett beslut som beklagas av BR:s ordförande Tomas Wallin.
(läs också Toni syrliga kommentar)

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-3.pdf

Det är inget annat än en myt att Sverige står starkt i konkurrensen om den kunskapsintensiva industrin. Det skriver Tobias Krantz på Svenskt Näringsliv på Di Debatt dagen efter Astra Zenecas chockbesked.

4)

Wäreborn Schultz lämnar ordförandeuppdrag i ännu en av skattebetalarna finansierad förening.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-4.pdf

5)

Personerna bakom Fördubblings AB planerade för maktövertagande redan i somras

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-5.pdf

6)

Mercedes kommer med modern teknik till bussbranschen – det var på tiden.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-6.pdf

7)

Cabotage i Norge för turistbussar - Nettbuss ljuger och BR jamsa med

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-7.pdf

8)

Tidningen Dagens Näringsliv (motsvarande Dagens Industri i Sverige) är kritisk mot Cabotage reglerna.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-8.pdf

9)

BR och ”centrum för näringslivshistoria” har lanserat en ny webbsite för bussbranschen men varför har man inte samarbete med pionjärerna?

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-9.pdf

10)

I brist på vettiga argument tar man till det klassiska och pris dumpar.
Gonatt Go by Bus och Swebus ni leker i en egen division, finns det andra alternativ?

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-10.pdf

11)

Resegaranti som gått ur tiden

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-11.pdf

12)

Det finns gott om bussförare – men var finns dom?

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-12.pdf

13)

Vätgas i framtidens bilar, bussar och lastbilar

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-13.pdf

Så fungera lobbying – man glömmer kela sanningen

Vi håller på att glida in i en situation där vi får nya svavelregler för fartygstrafik som undergräver det svenska näringslivets konkurrenskraft, som hotar jobben och som dessutom inte är bra för miljön. Regeringen verkar inte förstå vad som är på väg att ske utan är passiva i denna viktiga fråga, skriver Svenskt Näringslivs ordförande Kenneth Bengtsson i en kommentar

Toni : läs artikel 14 får du hela sanningen

14)

Katastrofal miljö politik i Göteborg, Malmö, Lund och Stockholm som drabbar turistbussarna
Kryssningsfartygen släpper ut mer avgaser än samtliga fordon i Sverige på ett år

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-14.pdf

15)

Svenska turistbussar sviker Danmark – Hallå Danmark på fotbollspråk kallas sådant för självmål – som man bäddar får man ligga

EU:s grundelement är de fyra friheterna – fri rörlighet för kapital, varor, tjänster och människor och de mänskliga rättigheterna omfattar resor med turistbuss som är åsidosatta.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-150.pdf

16)

EU:s grundelement är de fyra friheterna – fri rörlighet för kapital, varor, tjänster och människor och de mänskliga rättigheterna omfattar resor med turistbuss som är åsidosatta.

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-16.pdf

17)

BR: ”Bra förslag om avgasrening”
Sveriges Bussresearrangörer SB anser det vara fel – protestera i EU

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-17.pdf

18)

Vem i hela världen kan man lita på ...

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-18.pdf

19)

Bedrägerier för 4 miljarder och ingen är åtalad

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-19.pdf

20)

Richard Ryan om sin tvist med Visit Sweden och domen

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-20.pdf

21)

It-jättar planerar "dödsstöt" mot tv

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-21.pdf

22)

Citat från : Bjarnes funderingar

Läs hela ledaren på denna länk:
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20120213-22.pdf

Reklam för Spanien
Söker du information om Spanien -- Använd dig av min web http://www.spaininformation.org
Här hittar du allt

Fair use notice

The Toni Schönfelder Newsletter and website contains copyrighted material the use of which has not always been specifically authorised by the copyright owner. The material is being made available for purposes of education and discussion in order to better understand the complex nature of corruption in today's world. I believe this constitutes a "fair use" of any such copyrighted material as provided for in relevant national laws.

The material is distributed without profit to those who have expressed an interest in receiving the included information for research and educational purposes. If you wish to use copyrighted material from this site for purposes of your own that go beyond "fair use", you must obtain permission from the copyright owner. Toni Schönfelder cannot guarantee that the information contained in the Corruption News service is complete and correct or be liable for any loss incurred as a result of its use. Nor can Toni Schönfelder be responsible for any subsequent use of the material.

Denna sida är producerad av Toni Schönfelder. Avsändaren har inget ansvar för innehållet i sidor som är länkade -- allt material som finns i egen producerade sidorna får användas fritt och utan kostnad.

Esta página ha sido realizada por el Sr. D. Toni Schönfelder.Los realizadores de la página no se hacen responsables del contenido de las páginas enlazadas a la presente. Toda la información existente en las páginas de realización propia pueden ser utilizadas libremente y sin ningún tipo de coste.

This page has been produced by Mr Toni Schönfelder. The sender does not take any responsibility for the contents of the linked pages. The whole material in the own produced page can be used free of charge.